HOT ! コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン

コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン。耐熱合金用工具航空機や車向けで需要増、応用の舞台広がる。航空機用構造材料の変革 | 脱炭素技術センター。コバルト合金製のCF34エンジンの高圧タービン1段目ノズルガイドベーンです。 複数入手し、必要分は確保しましたので、余りを出品いたします。価格は類似品の販売がないため難しいのですが、高値で取引される高圧1段目タービンブレードよりも高温にさらされる技術が要求される部品です。タービンのノズルガイドベーンはタービンブレードの前にあり、タービンブレードに最適な方向から高圧ガスが当たるようにガスの向きを変える役割のある静翼です。 高圧タービン1段目ノズルガイドベーンは、ジェットエンジンの部品で最も高温にさらされます。材質はコバルト基耐熱合金のX40（ステライト31）です。 最近のエンジンではニッケル基の合金に置き換わっていますが、かつては1段目ノズルガイドベーンはコバルト基の合金を使用しました。ステライト31はコバルト約55％、クロム約25%、ニッケル約10%、タングステン約7.5％、鉄約1.5%、その他炭素、マンガン、シリコンの合金です。 現在ではコバルト基合金のジェットエンジン部品の入手は困難と思われます。 CF-34エンジンは米軍の攻撃機A-10のTF-34の民間バージョンです。おそらく、本部品と同じものがTF-34にも使われていました。CF-34はCRJ-100,-200に使用されました。CRJ-200は日本ではJAL系のJ-Airで使われていました。現在ではCF-34の発展型がE-170等に使用されています。機体から外したままの状態です。あえて掃除をしません。 以下、必ずお読みください。 ＊おそらくもう手に入らないですし、わざわざ同じものを入手しないので、本品の販売はこれで最後です。＊他の市販される航空部品の大半と同じく、寿命交換かオーバーホール時の検査落ちで発生したものです。 ＊使用済みですので、高温にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。＊オフィシャル品ではなく、部品サンプルです。緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。1/48 スピットファイアMkⅧ (プラモ 完成品)。1/700 連山　零戦52型　震電　一式陸攻　ボーファイター　ランカスター。1:144 BOEING 787-10 JA900A ソリッドモデル。【最終値下げ　ANA パッセンジャーステップカー 1/200】。見積依頼OK】新型 SG37AD4|コベルコ・D付・給油式スクリュー。B-Models 1:200 ノースウエスト航空 A319 N301NB。Aviation 1:400 フィリピン航空 A350-900 RP-C3504。新品♪全日空 ANAオリジナル キャップ 帽子 ネイビー アメニティグッズ。タイ国際航空 B747-300 1/200。F/A-18F スーパーホーネット VFA-103 ジョリーロジャース。JMC2011入選作品　ハセガワ　1/48　F-16I　イスラエル空軍。❶　1/200　JAL　MD-90-30 JA8070　MD90ラストフライト。未使用品　JR PCM 10Xセット　72Mz 19バンド サーボ付。航空機・ヘリコプター JAL DC-8-61 JA8038 1:200。造形村1/32 Tank152H-0。WT250E 空港トーイングトラック 1:200 JAL。ANA YS-11　JA8645。全日空商事　1/200 ANA B777F。全日空商事　1/200 次期政府専用機B 777-300ER。未組立 AMT/ERTL 1/72 X/YB-35 フライングウィング。Lufthansa ルフトハンザドイツ航空 B747-400 1/200。トミーテック　技MIX　航空自衛隊　CH-47J（LR）CH-47J 入間基地。JC Wings 1:400 ボーイング B777-300ER N5014K。SQ Wings 1:200 アトラス航空 B747-8F N863GT。航空機・ヘリコプター 1/200 ANA B727-200 JA8355。ニュージーランド航空 777-300ER 1/200 ホビット限定バージョン。(新品：未開封)ZIPAIR ボーイング787-8　TOMORROW。ムスタングです。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 ＊日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。#旅客機#飛行機#ジェットエンジン部品